2018バーデンバーデン競馬場

　2018年9月1日に、バーデンバーデン競馬場へ行ってきました。 日本では、福島競馬場で行われる「バーデンバーデンカップ」の方が有名かもしれませんが、バーデンバーデン競馬場でも「JRAトロフィー」という交換競走が行われているそうです。 （写真はクリックすると拡大します。）

　まず、ドイツ・カールスルーエからREまたはSバーン(S7 or S8)に乗ってラシュタット(Rastatt)へ行きます。 Sバーンの場合、カールスルーエの中心部Kronenplatzから乗ることができます。 近郊電車（Sバーン）が路面電車（トラム）区間に乗り入れるスタイルは「カールスルーエモデル」と呼ばれますが、中央駅(Hauptbahnhof)で乗り換える必要がないので、とても便利です。

　Rastatt駅で下車し、234番のバスに乗り換えます。Baden-Baden駅から行く場合は、218番のバスに乗ります。

　最寄りのバス停はIffezheim Rennbahnstrasse。 実際は、バーデンバーデン郊外のイフェツハイムにあるので、地元ではイフェツハイム競馬場(Galopprennbahn Iffezheim)と呼ばれています。 ここで開催されるのは、5月下旬の「スプリングミーティング(Fruhjahrsmeeting)」(2018年は、5/30, 31, 6/2, 3)、8月下旬の「グレートウィーク(Grosse Woche)」(8/25, 26, 29, 30, 9/1, 2)、10月中旬の「セールス＆レーシングフェスティバル(Sales & Racing Festival)」(10/19, 21)の12日間です。 グレートウィークの最終日には、G1レースのバーデン大賞が行われます。 開催日程については、公式ホームページでご確認下さい。 入場料は8ユーロ、レーシングプログラムは3ユーロでした。

　入場すると、中庭のようなスペースがあり、ビールや軽食を楽しむことができます。

　ドイツでは、単勝(Sieg)，複勝(Platz)，2連単(Zweier)，3連単(Dreier)，4連単(Vierer)，ワイド(PZW)を購入することができます。 レース番号(Rennen)と、1口あたりの掛け金(Einsatz in Euro)をマークします。 1着(I)〜4着(IV)の所にマークするとフォーメーション、Kの所にマークするとボックス馬券を購入することができます。

　日本と同じように、レース前に出走馬がパドックを周回します。 ただ、日本よりも出走を取り消す馬が多く、少頭数のレースが多い印象です。

　観戦スタンドはこんな感じ。 施設面では日本の中央競馬(JRA)と地方競馬の中間といった雰囲気ですが、お客さんはセレブの方々が多い印象を受けました。

　こちらは、メンバーズクラブ限定の観戦スタンド。ゴール板寄りにあります。

　競馬場の全景はこんな感じ。1周2000m，直線500mの右回りコースで、直線コース(1200m)もあります。

　イギリスやフランスと比べると少し見劣りがするドイツの競馬ですが、レース後に競走馬が戻ってくると拍手が沸き起こるなど、ギャンブルよりもレースを楽しんでいる様子が伝わってきました。

　レース後の勝ち馬の口取り式を行うウィナーズサークルは、コースの前ではなく、パドックの横にあります。 第1レースの2連単はハズレ。第2レースの2連単が当たりましたが、オッズは3.9倍。 第3レースは3連単の馬券を購入してみましたが、ハズレ。 2着に大穴の馬が入って、万馬券でした。

　Googleフォトにも写真をUPしましたので、是非ご覧下さい。